Всем привет хочу поделиться своими впечатлениями о своей машине рено логан. О том как я эксплуатировал и ремонтировал машину.
Все началось с того что после двух лет с 2011 года я наконец то сдал на права. Вопрос стал ребром какую машину себе приобрети. На руках было 200000 рублей. С родственником мы договаривались, что я куплю у него машину. В интернете не мало смотрел различных автомобилей. Денег было 200000 рублей. Машину смотрел по свежее из бюджетного сегмента. Одним из основных критериев был возможность возможность ремонтопригодности, чтоб можно было отремонтировать в любом сервисе или самому и потратить на запчасти и ремонт за небольшие деньги. Старые машины класса выше чем бюджетный были отвергнуты по причине того, что сумма на восстанавление такого автомобиля очень дорогое удовольствие. Обслуживание такого автомобиля как показывает практика дорогое удовольствие. Под мой поиск Папали такие автомабили как: Рено Логан; Заз Шанс или Шевроле Ланос; Дэо Нексия
С русскими машинами не хотелось связываться из за того что они ломаются очень часто и непредсказуемо а я в ремонте не разбирался. Был период когда у меня на руках было 100000 рублей и мне очень хотелось приобрести автомобиль, что я уже думал приобрести ваз 2114 2006 года выпуска но родственники отговорили от этой покупки аргументировав тем что будут продавать свой Рено Логан и мне его продадут. И решено было подкопить и приобрести машину у родственников. Дэо Нексия в принципе не плохой автомобиль, у нее хороший двигатель и коробка передачь механическая от немедской машины Опель Кадет, которая начала выпускаться в 70 годах. Но у нее большой минус, который заключается в том что кузов очень подвержен коррозии, что я считаю очень существенный минус. Вот по той же причине я не взял Шевроле Ланос или Заз Шанс. В результате мой выбор остановился на франсузкой бюджетной марки под название Рено Логан собранной в Москве на заводе Мосфарм. Своим выбором остался доволен и причины в этом следующие:
1) Высокий клиренс, который позволяет проехать по бездорожью, но в пределах нормы конечно и не задеть дном машины. Так же подъехать к бордюрам в плотную передним или задним бампером и не сломать его.
2) Много места в салоне.
3) Большой объем багажника.
4) Небольшой расход бензина, в пределах 10 литров в среднем.
5) Четкое переключение передач на механической коробке.
6) Большой выбор запчастей по различной сумме и их доступность.
Рено Логан хорошая машина, не даром её таксисты любят. Вот только у родственников я покупать не люблю, чтобы не было ссор в случае чего, но это уже дело вкуса.
Рено Логан хорошая машина,сдавал на права на ней)))
а лада гранта не хуже, даже интереснее и дешевле, таксисты на нее охотно перекочевали, но история хороша по своему, всегда первая значимая покупка запоминается
Сам сейчас выбираю первый автомобиль, т.к получил недавно права, вот думаю взять рено логан