Сложная работа дальнобойщика. Хотел бы рассказать о работе моего отца. Так получилось, что у меня по отцовской линии все мужчины были водители и мой отец, и мой дедушка, и прадедушка. Прадедушка кстати еще был во времена войны. И работал водителем, возил боеприпасы и личный состав. Так вот к сожалению на мне эта династия водителей оборвалась, но все равно я мечтаю и буду мечтать стать дальнобойщиком. Но сейчас не об этом. Удивительная карьера моего отца. Сначала он работал в нашем городе, по перевозкам по Украине и России в основном. Проработал так где-то лет 15. Затем у него была своя мечта, это работать по Европе. Он устроился в ТрансПеле. Он просто горел от счастья и так он тоже лет 10 проработал. Он работал с Украины и вез груз на Европу и оттуда обратно, там загрузка, тут выгрузка. Все было отлично. Но ведь всегда есть куда расти. Вот захотел перевестись на другую работу в Европе, чтобы работать на чисто ту компанию и без заездов на территорию Украины и РФ. В итоге уже больше года работает в Европе. Хотел бы я рассказать все тонкости данной профессии. Всем кажется, что это удивительно, сидишь себе, рулишь, смотришь страны. Да, может быть и есть такой малюсеньких процент от всего что тебя ожидает в пути. А ожидает то, что можно по трое дней стоять в калейках, уснешь. Тебя объехали в очереди другие машины и всё. Приходится не спать по суткам, двое, трое. Это сложно для молодых, а с возрастом еще хуже. Постоянно необходимо внимание на дороге. Потому что, лихачей к сожалению не уменьшилось. А вот когда стоишь на парковке ночуешь, либо же как чаще это на заправках и т.д. То вообще нужно держать ухо в остро, потому что тент могут порезать запросто, а ты за груз в ответе. Да и цены за груз бывают невероятно большие, поэтому опять лишний стресс. Затем часто бывают, что сливают солярку на парковках. Ты поспал, встал довольный, заводишь автомобиль..И понимаешь, что тебя обокрали. И конечно же на тебя повесят все литры. Еще в копилку с минусами этой работы. Ну и конечно же это то, я б сказал самое главное. Что время. Отец по два месяца в рейсах, очень не хватает его, скучаешь. Но я понимаю, что это его профессия, и да она вот такая. Поэтому тихо смирился с этим еще давно=) Но, а положительные стороны, это и различные товары с других стран, которых мы даже не видели в живую, и различные места, которые можно наблюдать только по телевизору. Но я думаю, что не каждая жена согласится на такую роль. Как хатико, вечно ждать. Поэтому женам отдельный памятник нужно ставить=) Хочу дать совет молодым водителям, которые хотят стать дальнобойщиками. Подумайте трижды, не гонитесь за деньгами. Так Вы будете много моментов в жизни семьи пропускать, и праздников и семейных традиций разных. Но если уж решились, то вперед за баранку=) Всем всего хорошего
